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磷酸鐵鋰VS三元!材料及電池超詳細對比分析

文章來源:旺財鋰電 人氣:1761 發(fā)表時間:2022-08-25 11:42:33
近年來,磷酸鐵鋰和三元技術路線之爭從未停歇,本文結合兩種正極材料及電池的特點,對它們在不同領域的應用進行了對比分析。 1. 磷酸鐵鋰材料及電池 三維空間網狀橄欖石結構的LiFePO4,形成了一維的Li+傳輸通道,...
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近年來,磷酸鐵鋰和三元技術路線之爭從未停歇,本文結合兩種正極材料及電池的特點,對它們在不同領域的應用進行了對比分析。

1. 磷酸鐵鋰材料及電池

三維空間網狀橄欖石結構的LiFePO4,形成了一維的Li+傳輸通道,限制了Li+的擴散;同時,八面體FeO6共頂相連,使其電子電導率較低,在大倍率放電時極化較大。為解決LiFePO4材料較低的鋰離子擴散和電子電導率,當前技術主要通過納米化、碳包覆、摻雜等手段加以改善。LiFePO4材料充放電過程主要在LiFePO4及 FePO4兩相之間相互轉變,體積變化率小,使得材料極其穩(wěn)定,因而磷酸鐵鋰材料及電池的安全和穩(wěn)定性毋庸置疑。

鋰電池定制

圖 1 磷酸鐵鋰材料的結構模型圖


磷酸鐵鋰電池主要有以下特點:


(1) 磷酸鐵鋰電池循環(huán)性能極好,能量型電池循環(huán)壽命可長達3000~4000次,倍率型電池的循環(huán)甚至可達上萬次;


(2) 磷酸鐵鋰電池具有優(yōu)異的安全性能,即使在高溫下仍可保持較穩(wěn)定的結構,使得磷酸鐵鋰電池安全可靠,甚至在電池出現(xiàn)變形損壞時也不會出現(xiàn)

冒煙、起火等安全事故。

另一方面,磷酸鐵鋰原料資源較為豐富,極大地降低了材料及電池的使用成本,同時由于鐵磷元素對環(huán)境友好,磷酸鐵鋰材料及電池對環(huán)境無污染。

但是,LiFePO4材料的結構特性決定材料具有較低的離子和電子電導率,而且隨著溫度降低,電子轉移阻抗和電荷遷移阻抗均迅速增加,導致其電池

低溫性能較差。

2. 三元材料及電池
自Li(NixCoyMn1-x-y )O2材料被首次報道之后,引起研究者的高度關注。為減少Co漲價帶來的成本壓力,國內外已開展了三元材料低Co甚至無Co化的研

究,此類材料可能成為未來的主流正極材料。

Li(NixCoyMn1-x-y )O2與LiCoO2結構有相似之處。以NCM111型三元材料為例,其中Li+位于結構中3a位置,Ni、Mn、Co隨機分布在3b的位置,晶格氧占

據6c位置。其中過渡金屬層結構由Ni、Mn、Co組成,且由6個晶格氧包圍形成MO6(M=Ni、Co或Mn)八面體結構,而鋰離子嵌入MO6層之間。在充放電過

程中,鋰離子在MO6層間結構中脫嵌,參與電化學反應的電對分別為Ni2+/Ni3+、Ni3+/Ni4+和Co3+/Co4+,而Mn元素為電化學惰性,不貢獻電化學容量。


三元鋰電池

圖 2 不存在 Li/Ni 混排(a)和存在 Li/Ni 混排(b)的三元材料的結構圖


按Ni含量比例可將三元材料和電池分為常規(guī)型和高鎳型。隨著Ni含量的提高,可脫嵌鋰增加,材料容量及電池能量密度提高,因此高鎳型三元材料和電池是當前研究的熱點并充滿挑戰(zhàn)。

首先,由于Ni2+半徑與Li+半徑非常接近,隨著Ni含量提高,高鎳三元材料在高溫燒結制備時產生Li/Ni混排概率急劇加大,而進入MO6層的鋰脫嵌較為困難,阻礙 Li+傳輸能力,導致比容量降低及循環(huán)性能降低并很難逆轉。

其次,隨著Ni含量的提高,材料中Ni3+的比例也隨之提高,而Ni3+非常不穩(wěn)定,暴露在空氣中非常容易與空氣中的水分和CO2反應生成表面殘堿,導致三元材料容量和循環(huán)性能損失。除此之外,過多的表面殘堿會使得三元電池產氣嚴重,影響其循環(huán)性能、安全性能等。

第三,高價Ni元素還具有較高的催化活性和氧化性,導致電解液分解也引起電池產氣。為解決上述難題,前驅體定制化、燒結工藝個性化、離子摻雜、表面包覆改性、濕法處理及生產環(huán)境管控成為三元材料廠家的普遍選擇。

對于三元電池來說,其性能特點主要有較高的材料質量比容量、質量和體積比能量,較好的倍率性能和低溫性能,但由于結構的穩(wěn)定、鎳鈷資源的稀缺等,其循環(huán)性能較好、安全性能一般,成本較高。


3. 兩種材料及電池對比分析

3.1 能量密度
與磷酸鐵鋰材料相比,三元材料的放電比容量較高,且平均電壓也更高,因此三元電池的質量比能量一般較磷酸鐵鋰高。此外,由于磷酸鐵鋰材料的真密度偏低、顆粒較小和碳包覆等原因,其極片壓實密度約為2.3~2.4 g/cm3,而三元極片的壓實密度可以達到3.3~3.5 g/cm3,因此三元材料及電池的體積比能量也遠高于磷酸鐵鋰。

3.2 安全性
從安全性角度來講,磷酸鐵鋰材料主體結構為PO4,其鍵能遠高于三元材料MO6八面體的M-O鍵能,滿電態(tài)的磷酸鐵鋰材料的熱分解溫度為700 ℃左右,而相應的三元材料的熱分解溫度為200~300 ℃,因此磷酸鐵鋰材料更加安全。從電池角度來對比,磷酸鐵鋰電池可以通過全部的安全測試,而三元電池的針刺和過充等測試并不能輕易通過,需要從結構件及電池設計端等進行改進。

3.3 功率性能
磷酸鐵鋰材料Li+的活化能只有0.3~0.5 eV,導致其 Li+擴散系數(shù)在10-15~10-12 cm2/s 數(shù)量級。極低的電子電導率和鋰離子擴散系數(shù)導致了LFP功率性能不佳。而三元材料的Li+擴散系數(shù)約為10-12~10-10 cm2/s,并且電子電導率高,因此三元電池具有更好的功率性能。

3.4 溫度適用性
受磷酸鐵鋰材料較低的電子電導率與離子電導率的影響,導致磷酸鐵鋰電池低溫性能較差。磷酸鐵鋰電池-20 ℃放電與常溫相比,容量保持率僅為60%左右,而同體系的三元電池可達到70%以上。

3.5 成本及環(huán)境因素
三元材料含有Ni、Co等稀缺金屬,其成本較磷酸鐵鋰高。隨著材料及電池技術水平的提升,三元及磷酸鐵鋰電池的成本都大幅下降,目前三元電池市場售價高于磷酸鐵鋰電池。同時,相較于對環(huán)境友好的Fe、P元素,三元材料及電池中的Ni、Co元素對環(huán)境污染較大。結合上述因素,三元材料及電池的環(huán)境管控和廢舊回收需求更加迫切。

鋰電池廠家

表 1 磷酸鐵鋰材料和三元材料綜合對比分析


從表 1 可以看出,磷酸鐵鋰材料與三元材料各有優(yōu)勢,這也決定了兩種材料各自的應用領域。

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